Чӣ хеле маҳмурии мотори фени эвапоратори оILED дар тиреи тicareти аст? Ин мотор масуlicant аст барои контроли даржаи ҳарорат ва сатҳҳои влажност дар ноҳияи гузаштани сард, табе анончун че меҳварои пешраванд дар сард мебошанд фрeши без хубургири. Мотори фени эвапоратори ҳарорати энергияи дар он жойро баробари трансфер кардан мебаранд, моҳираи даржаи ҳароратро kontrol кардан.
Ҳамкорӣ аз нозираконии мотори санҷаки фани конденсори сухӯндаи аз EMTH метавонад ба шкундагӣ тағйир йабед дар натиҷаи истифода аз мотори фани эвапоратори сухӯндагӣ, ки якуна аз чарағонҳои асосӣ аст. Бистарин, ин қувариҳо барои ишлатиш бо саводи пуштири кучак созаът карда шуданд, ки онҳоро доим барои истифодаҳои чун интрадалогистика идеал дорад.
Баъзе аз интихоби маҳдуд дар барои моторҳои пуштафшорӣ ва фани эвапоратори суғурда мебошад, ки ба шумораи зиёдаи мушкилот халق кардаанд, вагарнамуҳои износ, нашастагии электрикӣ ва намоиш додан ба аломатҳои шиксти мотор. Ин мушкилот таваббем барояди худро якчанд сувони нобехабар ё шарж карданеи хушкӣ дар соҳи гирдестӣ рӯшид мекунанд. Ин мушкилот бо шарт байад муҳаккам карда шаванд, чунинки мебашим лозим аст ки қийматҳоро ва вақтҳоро иҳота кард.
Шиксти мотор ҷойгирӣ дар барои эвапоратори суғурда ва фани пуштафшорӣ мебошад. Агар мотор кор намешавад, бисёр фан hamunchun дарҷоми он намешавад ва мо хаваи суғурда дар суғурда намегиред, ки барои нигоҳдошти ҷойгирӣ дарони он табдил ба зергунӣ мешавад. Шиксти мотор EMTH мебаровард замони пуштафшорӣ пуштафшорӣ пуштафшорӣ.
Лезишҳои фан - чизи гирифта шудаи суфоби саноатии оси ё каъобат аз он мубошур шудаанд, ин ҳалатҳо бо хамчун намоиш гирифташад. Моتور таромид мекунад ва ахбори зеррӣ пайдо мекунад, ва бисёр кӯчаи сарсари ки дар он маъмул шудааст, мумкин аст хорожи havо ро кам кунад чунин ке тафтиши шимолро лягушон нозард мекунад. Тавсидањи вентилатор як ҷуфт пайванд ё мохирояи пурра мебошад.
Насб кардан моотори вентилатори эвапоратори кӯча аз EMTH мешавад як иртебоб ба физикаи ракетӣ. Насби саре дорост мухим аст табе ажраи нехоракт ва зиёнати моотор ва системаи суғондани. Ин ҳамчун қадамҳои бази нашршудаи дар насб кардани моотори вентилатори эвапоратори кӯча аст:
Аводи электроникои доираи суғондани шумо ра оғоз намоед.
Панели моотори вентилатори эвапораторро бознок шавед табе ба қисми хатогӣ доired.
Ҳамаи баросҳои электроники аз моотори кӯна гирift va онро дар холи мураккаби он аз нав намоед.
Мохирояи нав вентилатори суғондани моotorро ба мохирои мураккаб намоед, барои он ке ҳамаи баросҳои электроникӣ дар банди мутавассит будаанд.
Дар баланди кушодан дар барои махдуд кардан тафсир ва хатогирӣ дохил намайед.
Истифодаи функсияи моторро барои пуррӯи havоки даронии сарчашмаи сулодаст тест намайед.
Чанд параметр ба интихоби процесс дар зербаси интихоби мотори fanи evaporationi sufrigidast таъсир медиҳад, ва барои ин ҳамчунин инҳоро дар инҷо зер матн навишта шудааст. Мухтасар, параметрҳои кӣ бошад: олдубаши ва хариди мотор, ки бояд лозим баёст бо рефрижиратор истифода шавад. Параметрҳои дигар ҳамчун истифодаи энергия ва наҳои, довомӣ ва надёжност. Ин ҳамчунин чандин навъ аз интихоби мотори fanи evaporationi sufrigidast аст.
Моторҳои Fan Evaporator Директ-Драйв: Ин моторҳо бо шаклҳои fan бо мақсади бисёдкӣ ва наҳои камтар ворид мешаванд. Аммо ин моторҳо мумкин аст ҳажми бузургтар ва гӯштар аз навъҳои дигар иборат бошанд.
Мотори фан ивапоратор барқарори дарзӣ: Барои истифода аз дарз барои интихоб бо шафафҳо, ин моторон хурд гرمии камтар созаданд ва бешتر низ омӯжгоманд тавананд. Аммо, онҳо метавонанд зиёдالمعаш шумӯрдашуда ва камtar нисбат ба моторҳои барои баробари гузашт.
Мотори фан ивапоратори температуре қувватанда: Мутабиқи истифода дар чилакҳо, ин Вентиляторы аксиальни тасвир карда шудааст ки бояд дар температурҳои шидда кор карда шаванд ва мувафиқият биштар аз мотори фан таванид.
Ҳамагӣ маҳдудии мотори фан дар ивапоратори соғон буда дорад, ки бояд онҳоро баъди вақт нигаҳ дод, такрор истифода шаванд ва барои имкони кор кардан бо хубии биштар кор карда шаванд. Инчунин, пуштибонӣҳои зеринро барои нигаҳ додан аз мотор шумо мебаромад:
Шафафҳои фанро аз ғалтак ва тахрир пурра намуда, бояд онҳоро бо зиёд вақт истифода намуд.
Барои ками кардани фрикцыони корӣ, бояд мотор ва фанро лубрификация намуд.
Нигаҳ дошташӯи барои кор кардани мотор - Нигаҳ дошташӯи мотор дар вақти корӣ ва метавонед онҳоро аз зиёдтарин аҳвāлҳои шумӯрдашудаёбои вибрацыонӣёбои аҳвāли анормалӣёбои.
Агар баёни ва баромади таъминот дар мудатҳои рӯйхатшаван ажра шаванд, мумкин аст ки муаммоҳои пешравандарро барасидагӣ бо кӯмаки хандони махсус идентификация карда шавад.
Фенҳои эвапоратори оILED дар созмонҳои тиреи тicareти низомшаван инсталашон карда мешаванд, барои тағири дарجةи ҳарорат ва влажност дар ноҳияҳои гузаштани сард. Фаҳми фойдалҳои ин моторҳо, маърifaxtiҳои техники, муаммоҳои обинӣ, насайҳотҳои тафтиш ва методҳои инсталашон, намунаҳои интихоб ва praktikahoi бармаломатии дар бораи он мубодилаи кушодаи коркард dar эвапоратори фени мотори оILED.
Ба занияти зиёда аз 20 сол, мо низоми пурпешини сохтани ва фурӯши ва хизматҳои пас аз фурӯшро ба зиярати зиёда аз 20 гуруҳи патент ва тими мосáвваҳ EMTHи мехрабон истифода кардем.
EMTH EMTH рақами нуқтаи тарихӣ дар зомини кушодааст, ки аз 3,000+ мижози хушдор аст.
Программи хидмати камил, аз таърифи намудан планҳо то фаровиш ва мотори вентилятори евапоратори даруёхи сард, то хидматҳои пешгамоҳӣ, дорад ибтидои муштаккӣ.
Сангвории модерни бо зиндаи биш аз 4000 метр мосallas дар вориди кариб аст лоби шартҳои кабисии фаровиш мотори вентилятори евапоратори даруёхи сард рост кунад.